DEVINN Blog

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Interview mit Tomáš Tomeček: In Dakar auf dem Podium

Sie nennen ihn Captain Solo oder Desert Master. Er behauptet, "alte Schule" und ein Anhänger der ursprünglichen Werte zu sein. Tomáš Tomeček unternahm zum dritten Mal eine lange Pilgerreise nach Dakar ohne einen Navigator oder Mechaniker. Nur er selbst sitzt hinter dem Steuer einer seriellen Tatra im Vergleich zu modernen Elektronik-gespickten Specials. Und wieder stand er auf dem Podium.

Lichttechnik
21.2.2020
3
 min. Lesezeit

Design von Elektrofahrzeugen

Was macht Elektroautos anders? Einige Teile des Autos fehlen, andere hingegen wohnen. Der Entwickler von DEVINN s.r.o. fasst einfach und sachlich die grundlegenden Besonderheiten des Designs eines Elektroautos und seiner Eigenschaften zusammen.

Wasserstoff- und Elektromobilität
12.11.2019
7
 min. Lesezeit

Die Sonne im Labor

Die Doppelklimakammer ist ein Gerät, mit dem wir bei DEVINN Scheinwerfer (insbesondere Prototypen) testen, um sicherzustellen, dass der Scheinwerfer des Fahrzeugs während des Betriebs in der endgültigen Entwicklungsphase nicht beschlägt und daher seine Funktionalität und Lebensdauer in keiner Weise eingeschränkt werden.

Lichttechnik
24.10.2019
2
 min. Lesezeit

Doppelklimakammer

Die Doppelklimakammer ist ein Gerät, mit dem wir bei DEVINN Scheinwerfer (insbesondere Prototypen) testen, um sicherzustellen, dass der Scheinwerfer des Fahrzeugs während des Betriebs in der endgültigen Entwicklungsphase nicht beschlägt und daher seine Funktionalität und Lebensdauer in keiner Weise eingeschränkt werden.

Leben in DEVINN
19.9.2019
4
 min. Lesezeit

Leben mit einem Business-Elektroauto

Zwanzigtausend Kilometer gefahren in acht Monaten. Man würde sagen, ein normaler Überfall. Aber das ist die Menge an Kilometern, die mit einem Elektroauto des Unternehmens gefahren werden. Der Nissan Leaf der zweiten Generation ist neben Verbrennungs- und CNG-Fahrzeugen Teil unserer DEVINN-Flotte.

Leben in DEVINN
21.8.2019
5
 min. Lesezeit

Wasserstoff-Infrastruktur

Wasserstoffinfrastruktur existiert in Form von geförderten Pilotprojekten, aber auch in Form von kommerzieller Infrastruktur. Jahr für Jahr wächst die Zahl der Wasserstofffahrzeuge und Tankstellen. Damit einher sinken auch die Produktionskosten und die Einkaufspreise.

Wasserstoff- und Elektromobilität
19.8.2019
2
 min. Lesezeit
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