Job Detail

Perception Engineer – ADAS/Autonome Systeme

Möchtest du an einem System arbeiten, das einem Nutzfahrzeug beibringt, seine Umgebung zu sehen, Hindernisse zu erkennen und darauf zu reagieren? Wir suchen einen Sensorik-Spezialisten für ein Projekt zur Entwicklung automatisierter Funktionen. Wir bauen weder ein Robotaxi noch ein vollautonomes Auto – es geht um konkrete Funktionen: Teleoperation (Fernsteuerung), Fahrt von A nach B unter Umgehung von Hindernissen und den Follow-Me-Modus. Deine Arbeit bildet die Grundlage, auf der alles andere aufbaut – ohne hochwertige Sensordaten hat der Rest des Systems nichts, womit es arbeiten kann.

Ich interessiere mich für eine Position
Jablonec nad Nisou / Ostrava
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Was du tun wirst:

  • Arbeit mit Sensoren: Lidar, Radar, Kamera – deren Einrichtung, Parametrierung und Feinabstimmung
  • Verarbeitung der Ausgangsdaten: Modellierung des Sensorverhaltens, Aufbereitung der Daten für die anschließende Sensorfusion
  • Simulation: Überprüfung der Systemreaktionen auf Sensoreingaben in der MATLAB-Umgebung
  • Übergang zum realen Fahrzeug: von SIL-Simulationen über die Ausstattung des Fahrzeugs mit Sensoren bis hin zu Tests in realer Umgebung

Wir suchen jemanden:

  • Wer hat bereits praktische Erfahrung mit Sensorik für Fahrzeuge oder ähnlichen Systemen?
  • Wer MATLAB als sein Hauptwerkzeug betrachtet und nicht als notwendiges Übel
  • Wem kommt ein schrittweiser Übergang von Simulationen zu realen Tests entgegen?
  • Wem die wechselnden Schichten auf Reisen sowie beim Testen/Optimieren nichts ausmachen

Was du brauchst:

  • Mindestens 2 Jahre Berufserfahrung im Bereich Sensorik für Fahrzeugsteuerung oder ähnliche Systeme (Radar, Lidar, Kamera)
  • MATLAB – keine Einweisung, sondern echte Arbeit. MATLAB ist für das Projekt das A und O
  • Vorteil: Erfahrung mit NVIDIA- oder Qualcomm-Plattformen
  • Vorteil: Erfahrung im Bereich ADAS / Fahrerassistenzsysteme
  • Tschechisch auf muttersprachlichem Niveau

Warum zu uns:

  • Ein echtes Fahrzeug, nicht nur ein Projekt auf dem Papier – du wirst sehen, wie das Ergebnis deiner Arbeit auf der Straße fährt
  • Eine Kombination aus Simulationen und physikalischen Tests
  • Ein langfristiges Projekt mit klarem Zeithorizont
  • Technisch anspruchsvolle Spezialarbeit, kein generisches Softwareprodukt

Was du tun wirst:

  • Arbeit mit Sensoren: Lidar, Radar, Kamera – deren Einrichtung, Parametrierung und Feinabstimmung
  • Verarbeitung der Ausgangsdaten: Modellierung des Sensorverhaltens, Aufbereitung der Daten für die anschließende Sensorfusion
  • Simulation: Überprüfung der Systemreaktionen auf Sensoreingaben in der MATLAB-Umgebung
  • Übergang zum realen Fahrzeug: von SIL-Simulationen über die Ausstattung des Fahrzeugs mit Sensoren bis hin zu Tests in realer Umgebung

Wir suchen jemanden:

  • Wer hat bereits praktische Erfahrung mit Sensorik für Fahrzeuge oder ähnlichen Systemen?
  • Wer MATLAB als sein Hauptwerkzeug betrachtet und nicht als notwendiges Übel
  • Wem kommt ein schrittweiser Übergang von Simulationen zu realen Tests entgegen?
  • Wem die wechselnden Schichten auf Reisen sowie beim Testen/Optimieren nichts ausmachen

Was du brauchst:

  • Mindestens 2 Jahre Berufserfahrung im Bereich Sensorik für Fahrzeugsteuerung oder ähnliche Systeme (Radar, Lidar, Kamera)
  • MATLAB – keine Einweisung, sondern echte Arbeit. MATLAB ist für das Projekt das A und O
  • Vorteil: Erfahrung mit NVIDIA- oder Qualcomm-Plattformen
  • Vorteil: Erfahrung im Bereich ADAS / Fahrerassistenzsysteme
  • Tschechisch auf muttersprachlichem Niveau

Warum zu uns:

  • Ein echtes Fahrzeug, nicht nur ein Projekt auf dem Papier – du wirst sehen, wie das Ergebnis deiner Arbeit auf der Straße fährt
  • Eine Kombination aus Simulationen und physikalischen Tests
  • Ein langfristiges Projekt mit klarem Zeithorizont
  • Technisch anspruchsvolle Spezialarbeit, kein generisches Softwareprodukt

Worauf Sie sich freuen können

Ich interessiere mich für eine Position

Unsere Vorteile

Ein kleiner Vorgeschmack auf das, was Sie auf
erwartet - eine typische Aufgabe

Wir bauen derzeit ein Speichersystem aus Second-Life-Batterien für einen Kunden. Wir liefern es schlüsselfertig, einschließlich der Software.

1. Nehmen Sie Kontakt mit den Entwicklern auf, lernen Sie den mechanischen Teil kennen und finden Sie heraus, was wir steuern müssen, welche Parameter überwacht werden müssen oder was auf dem UI-Bildschirm angezeigt werden soll

2. Entwerfen Sie die Anwendung von A bis Z, einschließlich Sicherheitsbenachrichtigungen, Fehlerbedingungen...

3. Programmieren Sie die Anwendung und begleiten Sie das Projekt von Anfang an bis zur Übergabe: Sie nehmen an Tests und Kundenbesprechungen teil. Die Anwendung wird buchstäblich "Ihr Baby" sein.

#tohlejedevinn

Technologie in Aktion

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Mehr Informationen über uns

Wie wird das alles funktionieren?

Ihre Antwort auf die Anzeige

Der wichtigste Schritt ist, uns Ihr Interesse an der Position mitzuteilen. Sie müssen nicht nervös sein, wir brauchen Sie so sehr, wie Sie uns brauchen. Senden Sie uns einen Lebenslauf und einige Informationen über sich.

Kurzes Telefoninterview

Honza oder Anička aus unserer Personalabteilung werden Sie anrufen, um mehr über Ihr Interesse an der betreffenden Stelle zu erfahren. Das dauert in der Regel nicht länger als zwanzig Minuten, und beide Seiten erfahren so, wie die Lage ist.

Persönliche Treffen

Wir treffen uns gleich hier im Toy Shop, wo wir bei einem Kaffee über Sie und die Stelle, auf die Sie sich bewerben, sprechen. Wenn wir uns hinsetzen, gehen wir in der zweiten Runde direkt zu Ihrem zukünftigen Arbeitsplatz, wo Sie sich umsehen und Ihre zukünftigen Kollegen treffen können.

Wir senden Ihnen ein Angebot

Wir möchten unser Arbeitsangebot auf jeden Kandidaten zuschneiden. Wir werden Ihre Anforderungen aus den Interviews berücksichtigen und versuchen, etwas mehr hinzuzufügen. Freuen Sie sich auf ein individuelles und übersichtliches Stellenangebot, das nur Sie bekommen. Keine allgemeine E-Mail.

Ohrfeigen wir uns gegenseitig?

Dann hoffen wir nur, dass Ihnen das Angebot gefällt und Sie sich auf die Details einigen.

Beim Vorstellungsgespräch treffen Sie sich

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Die am häufigsten gestellte Frage

2014

  • Wir gründen ein Unternehmen
  • Wir stellen die ersten 3 Mitarbeiter ein
  • Wir realisieren das erste Entwicklungsprojekt für ŠKODA AUTO im Bereich der Automobilentwicklung

2015

  • Unser Entwicklungsteam wächst auf 20 Mitarbeiter
  • Wir erhalten ISO 9001 Zertifizierung
  • Wir fangen an, nach Räumlichkeiten in Mladá Boleslav zu suchen

2016

  • Kauf eines Gebäudes in Mladá Boleslav
  • Wir rekonstruieren und eröffnen das Toy Shop Development Centre
  • Wir entwickeln und homologieren Zusatzscheinwerfer für ŠKODA Motorsport

2017

  • Wir starten Serienproduktion von Zusatzscheinwerfern für ŠKODA Motorsport
  • Wir sind exklusiver Lieferant von Fahrzeugbeleuchtungstests für ŠKODA AUTO
  • Wir beschäftigen 60 Mitarbeiter

2018

  • Wir investieren 12 Mio. CZK in unseren eigenen Testraum
  • Wir kooperieren bei der Entwicklung mit Forschungsorganisationen wie ÚJV Řež, CTU, FEE, UWB
  • Wir beziehen Subventionen für Innovationsgutscheine und patentieren die Ergebnisse der Entwicklung
  • Wir werden Mitglied von HYTEP – Czech Hydrogen Technology Platform

2019

  • Wir haben die erste Zündung der Brennstoffzelle unseres Wasserstoffgerätes H2BASE durchgeführt
  • Wir erhalten ISO27001 Zertifizierung
  • Wir haben 3 neue Designs von zusätzlichen Leuchten eingeführt
  • Wir haben unsere technische Ausstattung mit einer Klima-SoSi-Kammer verstärkt

2020

  • Wir bringen unseren Wasserstoffgenerator H2BASE auf den Markt
  • Tomáš Tomeček nimmt mit unseren Zusatzscheinwerfern am Africa Eco Race teil
  • Wir haben unseren Hauptsitz in Jablonec nad Nisou rekonstruiert
  • Investition in einen eigenen zertifizierten Arbeitsplatz für die Entwicklung und Erprobung von H2-Anwendungen in Jablonec nad Nisou

2021

  • Zum ersten Mal weltweit liefern wir auf einem Musikfestival Wasserstoff auf die Bühne – Rock for People
  • Wir erhalten Akkreditierung unseres Prüflabors
  • Wir werden Teil des Wasserstoff-Tatra-Projekts
  • Einführung unseres Überwachungssystems für Traktionsbatterien Watchdog
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